الفرق بين قاطع الدائرة الهوائية والعادي
أولاً، يجب توضيح المفهوم الأساسي: قاطع الدائرة الهوائية هو نوع من قاطع الدائرة، وليس شيئًا موازيًا لقاطع الدائرة، ولكنه عضو في عائلة قواطع الدائرة. تشير قواطع الدائرة العادية عمومًا إلى أنواع أخرى من قواطع الدائرة الهوائية، مثل قواطع الدائرة الكهربائية، وقواطع الدائرة SF6، وقواطع الدائرة الزيتية، وما إلى ذلك. لذلك، فإن الفرق الأساسي بين الاثنين هو "قواطع الدائرة التي تستخدم الهواء لإطفاء القوس" و"قاطع الدائرة الذي يستخدم وسائط أخرى لإطفاء القوس".
I. الاختلافات الأساسية: اختلاف القوس-وسائط الإطفاء
قاطع دائرة الهواء: كما يوحي الاسم، فهو يستخدم الهواء كوسيلة لإطفاء القوس وعزله. يتم فصل القوس الذي يتم إنشاؤه عند فصل جهة الاتصال، وتبريده، وإطفائه من خلال القوس الموجود في الهواء. هيكلها بسيط، ويعتمد كليا على الهواء نفسه.
قاطع الدائرة الكهربائية العادي (غير -نوع الهواء): وسيلة إطفاء القوس ليست الهواء، ولكنها فراغ أو غاز سداسي فلوريد الكبريت أو الزيت العازل. على سبيل المثال، يتم إطفاء قواطع الدائرة المفرغة في الفراغ، ويتم إطفاء قواطع الدائرة SF6 بغاز SF6 ومحولات الزيت بالزيت. إن خصائص التبريد القوسي لهذه الوسائط تتجاوز بكثير خصائص الهواء، مما يسمح لها بالتعامل مع الفولتية والتيارات الأعلى.
ثانيا. مستويات جهد مختلفة تمامًا وسيناريوهاتها القابلة للتطبيق
هناك نوعان من قواطع الهواء:
الفئة الأولى هي قاطع دائرة الهواء ذو الجهد المنخفض-، والمعروف باسم "مفتاح الهواء" (قاطع دائرة مصغر MCB، قاطع دائرة مقولب MCCB، قاطع دائرة إطار ACB). الجهد المقنن عادة ما يكون بين 380 فولت و690 فولت، ويتراوح التيار المقنن من بضعة أمبيرات إلى عدة آلاف الأمبيرات. المفاتيح الصغيرة في صناديق التوزيع المحلية والمفاتيح الكبيرة في خزائن توزيع المصنع كلاهما من هذين النوعين. لديها مزايا الهيكل البسيط، السعر المنخفض، سهولة الصيانة وما إلى ذلك، وهي القوة الرئيسية المطلقة في مجال الجهد المنخفض.
والثاني عبارة عن قاطع دائرة يعمل بالهواء المضغوط عالي الجهد{{0}، والذي يستخدم الهواء المضغوط (0.4–6 ميجا باسكال) كوسيلة لإطفاء القوس الكهربائي وعزله، وحتى الهواء المضغوط كمصدر للطاقة. هذا النوع من قواطع الدائرة، الذي تم استخدامه في أنظمة الجهد العالي بجهد 110 كيلو فولت وما فوق، يتمتع بقدرة دائرة قصر -عالية، وسرعة تشغيل عالية ولا يوجد خطر نشوب حريق. ومع ذلك، نظرًا لتعقيد الحاجة إلى نظام هواء مضغوط كامل، فقد تم استبداله إلى حد كبير بقواطع الدائرة SF6 في الأنظمة ذات الجهد 110 كيلو فولت وما فوق.
ما هي التطبيقات الرئيسية لقواطع الدائرة الكهربائية الشائعة (غير -النوع الهوائي)؟
تعتبر قواطع الدائرة الفراغية، بحجمها الصغير وخفة وزنها وصيانتها الممتازة وأداء الكسر، التيار السائد حاليًا بجهد 35 كيلو فولت أو أقل. تعتبر قواطع الدائرة SF6 هي الملك في مجال الجهد العالي -من 110 كيلو فولت إلى 500 كيلو فولت، مع أقوى أداء للعزل وإطفاء القوس، ومساحة صغيرة ودورة صيانة طويلة. لا تزال قواطع دوائر الزيت (العالية والمنخفضة في الزيت) تُستخدم في بعض الأنظمة الخارجية القديمة بقدرة 35 كيلو فولت ولكن يتم التخلص منها تدريجيًا.
ثالثا. مقارنة الأداء: ما هي مزايا وعيوب قواطع الدائرة الهوائية؟
مزايا قواطع الهواء:
إن أبسط هيكل، بدون لمبة مفرغة، ولا غاز SF6 ولا زيت، هو الأقل تكلفة. تتراوح أسعار قواطع الدوائر الهوائية ذات الجهد المنخفض-من بضعة دولارات إلى عدة آلاف من الدولارات. وسيلة إطفاء القوس هي الهواء، ولا تسبب حريقًا أو انفجارًا أو تلوثًا، فهي آمنة جدًا. تعتبر قابليتها للكسر مثالية لتطبيقات الجهد المنخفض (4.5 كيلو أمبير إلى 100 كيلو أمبير) ولا حاجة إلى قطع غيار في حالة الفشل؛ يمكن إعادة ضبطها وإعادة استخدامها.
نقاط ضعف قواطع الهواء:
قدرة محدودة على إطفاء القوس، ومستويات جهد محدودة. عادةً ما تتمتع قواطع الهواء ذات الجهد المنخفض- بقدرة سحق تتراوح من 4.5 كيلو أمبير إلى 10 كيلو أمبير، ويمكن أن تتمتع قواطع الدائرة المفرغة بقدرة سحق تصل إلى عشرات الكيلو أمبير، ويمكن أن تتمتع قواطع الدائرة SF6 بقدرة سحق تصل إلى عشرات أو حتى مئات الكيلو أمبير. في تطبيقات الجهد العالي، تم التخلص التدريجي من قواطع دوائر الهواء لأن أداء العزل وإطفاء القوس للهواء لا يمكنه تحمل الجهد العالي.
مميزات القواطع التقليدية (فراغ/SF6):
خصائص إطفاء القوس-تتجاوز الهواء بكثير. تعتبر قواطع الدائرة الفراغية هي الخيار السائد عند 35 كيلو فولت أو أقل، في حين أن قواطع الدائرة SF6 هي الخيار الوحيد فوق 110 كيلو فولت. إنها تتميز بخصائص قدرة الكسر الكبيرة وسرعة التشغيل السريعة والتشغيل عالي التردد. تعتبر قواطع الدائرة الفراغية مناسبة بشكل خاص للتبديل المتكرر، مثل عمليات المحطات الفرعية.
نقاط ضعف قواطع الدائرة التقليدية:
تكاليف عالية. تعد قواطع الدائرة الفراغية أكثر تكلفة بكثير من قواطع الدائرة الهوائية، كما أن قواطع الدائرة SF6 أكثر تكلفة. بالإضافة إلى ذلك، يتطلب غاز SF6 إجراء اختبارات منتظمة، وبالتالي فإن صيانته مكلفة. قواطع دوائر الزيت معرضة أيضًا لخطر الحريق والانفجار.
رابعا. مقدمة إن قاطع الدائرة الهوائية هو النوع "الأبسط والأرخص والأكثر أمانًا" في عائلة قواطع الدائرة، وهو مصمم لبيئات الضغط المنخفض-. تعتبر قواطع الدائرة الفراغية وقواطع الدائرة SF6 "قواطع دوائر تقليدية" وهي أنواع "أكثر قوة وتكلفة واحترافية" مصممة لحالات الجهد المتوسط والعالي والتيار العالي. إنهم ليسوا بدائل لبعضهم البعض. بل يخدم كل منها مجاله الخاص-وتعتبر قواطع الدائرة الهوائية كافية لصندوق التوزيع الخاص بك، كما أن قواطع الدائرة SF6 ضرورية للمحطات الفرعية. إذا كان يجب أن تفهم الفرق، فضع في اعتبارك أن وسائط إطفاء القوس تحدد مجالاتها-الضغط المنخفض والفراغ والضغط العالي SF6.
